La Joe Bar One n’est décidément pas une course de lopette.
Jusqu’au bout, le couteau entre les dents et la mauvaise foi gonflée à bloc, les concurrents de la Joe bar One se sont arsouillés.
Sur le circuit du Vigeant, devant plusieurs milliers de spectateurs, la grande finale de la Joe Bar One a tenu toutes ses promesses.
Le titre s’est joué entre Olivier Lamy, alias "Vince l’Arsouille", et Yann Cancade, alias "Le Belge".
Sept points seulement séparaient ces deux cadors à l’entame du week-end, en faveur de Vince l’Arsouille.
Ces deux guerriers ont jeté toutes leurs forces et leur passion dans ce championnat sans limites.
Depuis l’ouverture à Lédenon, "Le Belge" et "Vince l’Arsouille" ont en effet animé l’intégralité de la saison. "Vince" ne laissant rien au hasard face à l’armada Thorn-Bikes et ses trois motos.
Plus rapide au chrono, "Le Belge" avait, dès Lédenon, donné le ton. Mais Olivier Lamy, qui roulait en mémoire de son pote "Vince" (d’où le choix du surnom d’Olivier) disparu tragiquement l’année dernière, n’avait lui aussi qu’un seul objectif : la victoire.
Au Vigeant, ce ne sont pas moins de six épreuves qui attendaient "Vince l’Arsouille" et "Le Belge". Six combats à mener poignée de gaz en grand au milieu d’une meute de Joe Bar remontait à bloc : deux courses de vitesse, deux séries de holeshots, un concours de puissance et une élection de la plus belle machine par le public.
Chaque épreuve comptant dans l’attribution des points au championnat.
Plus rapide lors de la première course du Samedi, "Le Belge" se classe 3e derrière le duo de copains Sébastien Landaburu, alias "Seb l'Essoreur", et Jean-Philippe Pons, alias "Jean-Phil Demass". Derrière, "Vince l’Arsouille", malgré sa hargne et des attaques en début de course ne peut rien pour contrer l’échappée du "Belge".
En première manche, "Vince" se classe ainsi 5e derrière la Yam R1 de Laurent Yvin, alias "Laurent Trengliss".
Côtés moteurs, et puisque la mécanique est à l’honneur dans la Joe Bar One, le banc de puissance a de nouveau ameuté en masse le public friand d’entendre hurler les moteurs gavés à mort.
De nouveau, la ZX-12 R de Fred Bertrand (DG Moto à Epernay), la fameuse Speed Monster, impose son quatre-cylindre boosté par un turbo (made in Thorn-Bikes) avec 331 ch au moteur ! A l’instar de son turbo, Fred a certainement gonfler son courage à plus d’un bar !
Côté championnat, la tension monte d’un cran puisque "Le Belge" devance de nouveau "Vince l’Arsouille" avec les 202 ch de sa Gex numéro 30 face aux 198 ch de la numéro 82 de "Vince l’Arsouille". A noter que ces deux mécaniques avaient elles aussi reçu des préparations Thorn-Bikes.
Dimanche matin, après les tirs aux bancs, les motos sont exposées avec leur umbrella girl dans le paddock pour l’élection de la plus charmante umbrella girl (cette élection ne compte pas au championnat), mais aussi et surtout pour le concours du look moto comptant pour le titre. |
Comme à Carole, la ZX-10R numéro 69 de Michael Perrin, alias "Micky Gaz à Toc", se voit couverte de lauriers par le jury de spectateurs. La Gex de "Vince l’Arsouille" se classe deuxième… Mais la nouvelle peinture du "Belge" fait mouche : sa Gex se classe troisième à l’aspi de "Vince".
La bourre pour le titre est saignante !
Holeshots. Les infrastructures du circuit de Pau ne permettant pas d’organiser en parfaite sécurité le holeshot, une deuxième série de runs est venue compléter le holeshot du Vigeant afin que la distribution de points du championnat soit pleine et entière.
Première batterie de runs : "Le Belge" se classe 5e devant "Vince", 6e. Deuxième salve : "Vince" prend la 3e place juste devant le Belge, 4e.
Les hommes se tiennent en respect.
Tout se jouera donc sur la piste, lors de la dernière course de la saison et du week-end.
Treize tours pour un titre.
Dimanche après-midi, le suspens est à son apogée ! Devant, "Seb’ l’Essoreur" et "Jean-Phil Demass" s’expliquent pour la victoire, tandis que "Le Belge" assure quant à lui une troisième qu’il pense suffisante pour décrocher le titre. Mais les mathématiques sont retors… Et c’est "Vince l’Arsouille", quatrième en course, qui décroche la première couronne de la Joe Bar One avec 4 points d’avance au classement général sur "Le Belge".
À l’issue de ce championnat très disputé et malgré l'âpreté de leur combat, ces deux valeureux pilotes se félicitent sur le podium.
Olivier Lamy, alias "Vince l'Arsouille" devient ainsi le premier champion de la Joe Bar One !
Fabrice “Mig of Man” Miguet complète le podium du classement général. Malgré un méga high-side aux essais du vendredi Mig a réussi à surmonter la douleur lors des différentes épreuves.
Pour regonfler son moral et trouver les forces d’envoyer du gros malgré son poignet droit abîmé, Mig, à l’instar de son ZX 12 R atmo’… sphérique a, grâce à son équipe de joyeux drilles, chauffé l’atmo’… sphère du paddock à blanc.
Enfin, coup de chapeau au team Thorn-Bikes qui, à la lecture des résultats par épreuves et à leur esprit sportif - au regard des services rendus aux autres participants tout au long du championnat - s'avère être "officieusement" mais sans conteste (un classement étant à l'étude pour 2010) le Team Préparateur vainqueur de la Joe Bar One 2009 !
La Joe Bar One, une manière de vivre… libre !
Prochain rendez-vous pour la Joe Bar One en 2010, avec un max de surprises et encore plus d’arsouilles.
Alors tous à vos glingues tas de lopettes et ... gaaaaz ! |
